“恩施348国道巴东县城至高铁站快速通道正式通车！”8月16日上午8时35分，巴东县委书记黄波宣布。至此，高铁站至巴东县城最快仅需11分钟可达，全县“两快速九干线”区域交通路网再添一条重要交通要道。

通车仪式现场

州公路局党委书记、局长张志奇，中铁五局集团有限公司武汉分公司总经理石亮，巴东县委副书记、县长洪家进，以及沈浩然、贾继建、雷玉龙、刘传谊等在家的四大家领导参加通车仪式。大道行开阔，长路写辉煌。348国道巴东县城至高铁站快速通道是恩施州“对外打通大通道、对内畅通微循环”的关键工程，是巴东献礼建州40周年的重点工程。项目起点位于209国道巴东长江大桥北岸柚子树坪，终点在郑渝高铁巴东站站前广场，全长14.731千米，采用一级公路标准建设，双向四车道，路基宽度23米。

项目于2020年6月3日正式开工。三年1000多个日子的昼夜交替，中铁五局和广大筑路员工克服沿线山高谷深、地形地貌复杂多变、岩溶滑坡等不利因素，攻坚克难、迎难而上，让一条拥有2个隧道、11座桥梁及多段路基的道路顺利完工，这也是巴东县单体投资最大、公里造价最高、桥隧占比最高、施工难度最大的公路，也是全县第一条一级公路。348国道巴东县城至高铁站快速通道的正式通车标志着巴东县“两快速九干线”区域交通路网基本成型；标志着县城中心城区两大片区的通勤由过去的1小时缩短至最快11分钟，城市格局得到重塑；标志着高铁辐射带动效应全面放大，区位优势得到彰显。

近年来，在州委、州政府的坚强领导下，巴东相继建成长江清江大桥、沪蓉沪渝高速、宜万郑万铁路等重要交通设施，为经济社会发展插上了腾飞的翅膀。如今，348国道巴东县城至高铁站快速通道的通车将有力推动文化旅游、招商引资等工作再上台阶，加速引爆“高铁经济”。张志奇希望巴东县以此次通车为契机，加快构建大交通、引领大发展，加速推进巴张高速沪蓉沪渝连接段、翻坝高速西延线、长江巴东港等重大交通项目，全力构建“内畅外联、通江达海”的立体交通格局，为恩施打造湖北向西开放的重要门户贡献更多力量。洪家进表示，全县上下要以348国道巴东县城至高铁站快速通道正式通车为契机，以道路建设大提速推动民生福祉大提质；要继续发扬“逢山开路、遇水搭桥”的建路精神，举全县之力推动巴张高速沪蓉沪渝连接段落地建设，彻底打通南北大通道，解决老百姓出行难问题；要充分发挥快速通道的纽带作用，加快推进主城区和高铁新区一体化建设，辐射带动江北片区协同发展，解决区域发展不平衡问题；要充分发挥快速通道的经济效应，以路兴旅、以路兴商、以路兴城，真正把快速通道变成老百姓的产业路、致富路和幸福路。

快速路上的通行车队

通车仪式后，百余辆汽车携乘客体验快速通道的便捷。来自西安的游客刘沛东欣喜地说：“没想到今天赶上了快速路通车，上次来巴东县城还要绕行1个多小时，现在只要10多分钟，真的很方便，而且两边景观也很漂亮，真的有人在车上坐，车在画中游的感觉。”